FRP ızgaraları, genellikle manuel dağıtım ile traktörler veya otomobiller tarafından değiştirilen özel ekipman tarafından dağıtılabilir. Her fiberglas ağ rulosunun kağıt tüpünün iki ucu turuncu ve mavi izlerle işaretlenir. Döşemeden önce, yapıştırıcı yüzeyi aşağı doğru seçilmeli ve yukarıdaki işaretin rengi yapıyı kolaylaştırmak ve yapıştırıcı yüzeyini döşemekten kaçınmak için bir ucunda olmalıdır. Yanlış. FRP ızgarasını yerleştirirken, her iki tarafta düz, sıkılaştırılmalı ve hizalanmalıdır. FRP ızgarasının etkili gerginliğe sahip olması için bir seviye kullanabilirsiniz. Kaldırıldıktan sonra tekrar yuvarlamak için temiz çelik silindirler kullanın. Cam çelik ızgara temiz, parlak ve renklidir.
Şu anda yaygın olarak kullanılan FRP ızgaraları kendi kendine yapışkan ve benlik yapışkan değildir. Kendinden yapışkan tutkallı yapıştırıcılar doğrudan yatay taban tabakasına yerleştirilirken, kendinden yapışkanlı yapıştırıcı olmayan yapıştırıcılar genellikle paslanmaz çelik tokalar ve çelik çiviler kullanır. Hem Yangzhou bölümü hem de Ningtong Expressway'in Nanjing bölümü, kendi kendine yapışkan tutkal yerine cam fiber ızgaralar kullanır. Sabitleme için gereken malzemeler şunlardır:
① 5 0 × 50 × 0.3mm sabit paslanmaz çelik çırpma halka düz tutulmalı, çarpık olmamalı ve chaped olmalıdır.
②2 inç çelik çiviler.
FRP ızgarasını yerleştirmek için sabit çelik çiviler veya paslanmaz çelik tokalar kullanırken, önce sabit tokayı ve çelik çivilerin bir ucunu viskoz asfaltla püskürtülen alt yapıya sabitleyin. Tırnaklar dövülebilir veya çivilenebilir. Daha sonra ızgarayı boylamsal olarak uzatın ve her biri 2-5 m uzunluğunda bölümlerde sabitleyin. Genişleme ekleminin mesafesine göre birden fazla parçaya ayrılabilir ve çelik çivilerin konumu genişleme ekleminin boşluğuna yerleştirilir. Izgara sıkıldığında, cam fiber hem dikey hem de yatay yönlerde düz ve gergin bir durumdadır.
FRP ızgaralarının üst üste binmesi uzunlamasına çakışır, üst üste binme genişliği 20 mm'den az değildir ve yatay örtüşme genişliği 15 mm'den az değildir. Boyuna örtüşme, birincisini asfalt asfaltın yönüne göre ikincisinin üzerine yerleştirmelidir. Sabitleme işlemi sırasında, çelik çivileri cam fiber takviyeli plastik ızgaraya çivilemeyin ve cam fiber takviyeli plastik ızgaraya doğrudan vurmayın. Çelik tırnak kırılırsa veya sabitlendikten sonra çırpma halka gevşerse, tekrar sabitlenmesi gerekir. Fiberglas ızgarayı yerleştirdikten ve sabitledikten sonra, fiberglas ızgaranın orijinal yol yüzeyine sıkıca yapışmasını sağlamak için kauçuk silindirlerle düzgün bir şekilde yuvarlanmalı ve stabilize edilmelidir.
Gerçek yapıda, bazı inşaat birimleri, cam elyaf ızgarasını doğrudan yaymak için yapışkan yağ tabakasını kullanır ve daha sonra silindirleri sıkıca bastırır. Etki daha iyi ve cam elyaf ağın kırışması kolay değil.
Gerçek operasyon sürecinde, inşaat kalitesi FRP ızgaralarının gelecekteki kullanımı üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Bu nedenle, kalite denetimini güçlendirmek ve inşaat personelinin teknik seviyesini iyileştirmek özellikle önemlidir.
